Корпорація Підлоги Циммера у 80-ті роки минулого століття справила фурор на автомобільному ринку, випустивши 170 унікальних моделей, які були споруджені на основі концепції знаменитого в той час «Понтіака Фиеро».
Дітище “Дженерал Моторс” і плани Zimmer
З конвеєра цього концерну в 1984-го по 1988 рік виходила модифікація, названа Pontiac Fiero. Сукупний тираж за даний період склав 370 168 примірників.
Це невелика спортивна машина, двигун в якій розташовувався по центру, а кузов був створений з скловолокна. Автомобіль виходив в декількох різних варіаціях.
Паралельно корпорація Zimmer розробляла другу модель після «Голден Спірит», яка отримала найменування «Квиксилвер». У ній використовували багато деталей від “Фиеро”. Основними з них стали двигун і шасі.
Кузов піддався істотній переробці, збільшена маска і поставлені нові фари.
Значні реформи торкнулися і інтер’єру. Акцент у ньому зроблено на більш плавних лініях і обробці.
Даний автомобіль став успішним продуктом для невеликої фірми. В той період в ній працювало всього 175 співробітників. Але у 1988 році вона збанкрутувала. Хоча у 90-ті роки її змогли відновити.
До цього моменту світ побачив 170 копій моделей «Квиксилвер». І багато з них стали колекційними автомобілями.
Аукціон
Він буде влаштований на початку 2020 року знаменитим будинком «Сотбіс» в Арізоні. І там презентують унікальну комплектацію «Квиксилвер» зразка 1986 року.
Пробіг машини налічує всього 746 км. Сама вона відрізняється ідеальним станом. Навіть залишилися оригінальні стікери та документація, що тільки збільшує її цінність.
В інтер’єрі автомобіля домінує обшивка з червоної шкіри. І матеріал виглядає новим після стількох років.
Початковий цінник знаходиться в діапазоні 40 000-50 000 доларів. Захід буде проходити два дні: 16 та 17 січня.
Демонстрація машини
Презентована модель «Квиксилвер» привертає увагу багатьма компонентами. На представлених фотоматеріалах її можна вивчити з різних ракурсів.
Перший – вигляд спереду + права бічна сторона.
Другий – план ззаду і ліва бічна сторона. Виділяють фірмові вигини і червоні вставки над заднім бампером.
Третій – водійське крісло, приладова панель, кермо, вид дверей з внутрішньої сторони. Присутній багато червоного кольору: панелі, шкіряна оббивка, килимок.
Четвертий – переднє пасажирське сидіння. То ж велика кількість червоного з елементами чорного кольору.
П’ятий – приладова панель. Присутні класичні циферблати і відображення кілометражу.
Шостий – підкапотний простір. Двигун влаштований по центру. Його параметри: 6 циліндрів, 140 л. с., обсяг – 2,8 л.
